Mallorca is de charterbestemming die de meeste Belgen over het hoofd zien. Iedereen kent Palma, de stranden, de Copa del Rey. Maar Mallorca als vaarbestemming? Dat is een ander verhaal. En het is een goed verhaal.
Het eiland heeft 550 kilometer kustlijn, 42 havens en meer dan 80 ankerplaatsen. De Serra de Tramuntana (UNESCO-werelderfgoed) vormt een spectaculaire bergwand langs de noordwestkust die je alleen goed kunt zien vanaf het water. Het Nationaal Park Cabrera, een archipel van 19 eilandjes ten zuiden van Mallorca, is een van de best bewaarde mariene reserves van de Middellandse Zee. En Palma zelf heeft een van de grootste jachthavens van Europa.
Wat Mallorca uniek maakt als charterbestemming: het is compact genoeg om in één week rond te varen, gevarieerd genoeg om nooit twee dezelfde dagen te hebben, en logistiek het makkelijkst bereikbaar van alle Mediterrane bestemmingen vanuit België. Twee en een half uur vliegen. Dat is het.
Waarom Mallorca Anders Is
Griekenland en Kroatië zijn eilandhop-bestemmingen. Je vaart van eiland naar eiland, elke dag een andere haven. Mallorca is één eiland met drastisch verschillende kusten. Dat klinkt als een beperking, maar het is een voordeel.
De noordwestkust (Serra de Tramuntana) is dramatisch: kliffen van 300 meter die recht in zee storten, verborgen baaien die alleen per boot bereikbaar zijn, en bergdorpjes als Deià en Valldemossa in de heuvels boven je. Port de Sóller, verscholen in een cirkelvormige baai, is een van de mooiste natuurlijke havens van de Middellandse Zee.
De noordkust (Pollença en Alcúdia) biedt brede baaien met lange zandstranden en beschut vaarwater. Cap Formentor, het noordelijkste punt van het eiland, is een landmark dat elke zeiler wil ronden — en fotograferen.
De oostkust is een opeenvolging van smalle, steile inhammen (cala's) met turquoise water, omgeven door pijnbomen. Veel van deze cala's zijn niet bereikbaar over de weg. Je moet er per boot komen. Dat is precies het punt.
De zuidkust is zachter: lange zandstranden (Es Trenc is het bekendst), ondiepe wateren, en de toegangspoort tot Cabrera.
En dan is er Palma zelf: een stad met een gotische kathedraal (La Seu) die je vanuit de haven ziet liggen, een historisch centrum dat doet denken aan Barcelona, en een gastronomische scene die in tien jaar tijd van goed naar uitstekend is gegaan. Palma is de enige Mediterrane charterbestemming waar je in dezelfde week kunt dineren in een Michelin-sterrenrestaurant en ankeren in een baai waar je de enige boot bent.
Routes: Rond het Eiland in een Week
De omtrek van Mallorca is circa 170 zeemijl. Een volledige circumnavigatie in een week is mogelijk, maar dan mis je het punt. Je hebt geen tijd om te stoppen, te zwemmen, aan wal te gaan. Beter: kies een helft van het eiland en doe die goed.
Route 1: Palma → Tramuntana → Noordkust → Palma (~120 nm)
Dag 1: Palma → Port d'Andratx (20 nm) · Dag 2: Andratx → Port de Sóller (25-30 nm, langs de Tramuntana-kust) · Dag 3: Sóller → Cala Sant Vicenç of Port de Pollença (25 nm, ronden van Cap Formentor) · Dag 4: Pollença → Alcúdia (8 nm, rustige dag) · Dag 5: Alcúdia → Cala Ratjada (15 nm) · Dag 6: Cala Ratjada → Porto Cristo of Portocolom (15-20 nm) · Dag 7: Portocolom → Palma (35 nm)
Let op: de passage langs de Tramuntana-kust (dag 2) is spectaculair maar vereist aandacht. Er zijn weinig schuilhavens tussen Andratx en Sóller. Bij sterk weer uit het noorden (Tramontana-wind) is deze passage niet aan te raden. Een goede kapitein beoordeelt de weersvoorspelling en kiest eventueel een alternatieve route.
Route 2: Palma → Cabrera → Zuidoostkust → Palma (~100 nm)
Dag 1: Palma → Cala Pi (14 nm) · Dag 2: Cala Pi → Cabrera (13 nm — vergunning verplicht, vooraf aanvragen) · Dag 3: Cabrera → Colònia de Sant Jordi (10 nm) · Dag 4: Colònia → Cala d'Or / Cala Figuera (20 nm) · Dag 5: Cala d'Or → Portocolom (8 nm) · Dag 6: Portocolom → Cala Varques / Porto Cristo (10 nm) · Dag 7: Porto Cristo → Palma (35 nm)
Het Nationaal Park Cabrera is de absolute trekpleister van deze route. Maximum 50 boten tegelijkertijd toegelaten, verplichte boei (ankeren verboden), en een kasteel op de heuvel dat je bij zonsondergang moet beklimmen. Vergunning aanvragen via de website van het nationaal park — in het hoogseizoen weken van tevoren vol.
Route 3: Balearen-Hopping (Mallorca → Ibiza → Formentera → Mallorca, ~150 nm)
Voor een charter van tien dagen of twee weken kun je de oversteek naar Ibiza en Formentera maken. Palma naar Ibiza is circa 55 zeemijl (7-8 uur op een catamaran). Ibiza naar Formentera is 10 zeemijl. Formentera terug naar Palma circa 65 zeemijl. Dit is een serieuzere passage over open water — de Balearen liggen circa 108 zeemijl van het Spaanse vasteland — maar met een goede weerswindow en een ervaren bemanning is het een fantastische uitbreiding.
Wind en Vaarwater
Mallorca profiteert van een beschutte ligging. De Serra de Tramuntana beschermt het eiland tegen de Tramontana (noordenwind) en de Mistral (noordwestenwind). De zuidoost- en oostkust is het rustigst.
Embat: de lokale thermische zeewind, vergelijkbaar met de Griekse Meltemi maar veel milder. Waait van het zuidoosten naar het land, 2-4 Beaufort, van het middaguur tot de late namiddag. Ideaal voor ontspannen zeilen.
Tramontana: koude noordenwind die van het vasteland komt. Kan in de schouderseizoenen (april-mei, oktober) sterk zijn, maar is in de zomer zeldzaam. Treft vooral de noordkust en de Tramuntana-passage.
Gregal: noordoostenwind die vooral de oostkust treft. Kan 5-6 Beaufort bereiken maar is doorgaans voorspelbaar.
Over het algemeen zijn de Balearen een van de kalmste vaargebieden van de westelijke Middellandse Zee. De golfhoogte in de beschutte wateren rond Mallorca is zelden meer dan 1 meter. De open passages (naar Ibiza of Menorca) kunnen ruwer zijn.
Kosten
Mallorca is duurder dan Griekenland en Kroatië. De belangrijkste reden: de Spaanse BTW van 21%, de hoogste in de Middellandse Zee voor charters.
Charterfee
Type | Hoogseizoen (jul-aug) | Schouderseizoen (mei-jun, sep-okt) |
|---|
Crewed catamaran 15-18m | €15.000 – €25.000/week | €12.000 – €20.000/week |
Crewed catamaran 18-22m | €30.000 – €55.000/week | €22.000 – €42.000/week |
Motorjacht 25-35m | €40.000 – €150.000/week | €30.000 – €100.000/week |
Superjacht 40m+ | €100.000 – €300.000+/week | Op aanvraag |
Het superjachtsegment is in Mallorca sterker vertegenwoordigd dan in Griekenland of Kroatië. Palma is een van de grootste superjachtbases in Europa, met gespecialiseerde werven, en trekt jaarlijks honderden jachten van 30 meter en groter aan.
Bijkomende kosten
BTW: 21% over de charterfee. Geen vermindering, ook niet voor vaart in internationale wateren. Dit is het voornaamste kostenverschil met Griekenland (5,2-24% variabel) en Kroatië (13%).
APA: 25-35% van de charterfee. Dekt brandstof, provisioning, havengeld en overige kosten.
Havengelden: Mallorca heeft een breed scala aan marina's. Puerto Portals en Port Adriano zijn de duurste (en chicste). ACI-equivalenten als Club de Mar Mallorca in Palma bieden ligplaatsen voor jachten tot 60 meter. De kleinere havens (Sóller, Andratx, Pollença, Cala Ratjada) zijn betaalbaarder maar vol in het hoogseizoen.
Fooi: 10-15% van de charterfee, naar eigen inzicht.
Rekenvoorbeeld: September, Palma rondroute, 8 gasten
Post | Bedrag |
|---|
Charterfee catamaran 50ft, 7 nachten Discover the destinationsFrom the Cyclades to the Caribbean, see the destinations our fleet covers, summer and winter. | €20.000 |
BTW 21% | €4.200 |
APA 30% | €6.000 |
Fooi 12% | €2.400 |
Totaal | €32.600 |
Per persoon: circa €4.075 all-in. Dat is €500-600 meer per persoon dan een vergelijkbare charter in Griekenland of Kroatië, grotendeels door de hogere BTW.
Seizoenen
April en mei. Watertemperatuur 16-20°C. Rustig, groen eiland. Ideaal voor wandelen (Tramuntana is op zijn mooist), zeilen en cultuur. Minder zwemmen.
Juni. Sweet spot. Lucht 25-30°C, water 21-24°C. Nog niet massaal druk. Goede tarieven.
Juli en augustus. Hoogseizoen. Lucht 28-35°C, water 25-27°C. Palma en de populaire cala's zijn druk. Marina's vol, vooral in de weekenden. Hoogste tarieven. Copa del Rey regatta in augustus trekt de hele zeilersgemeenschap naar Palma.
September en oktober. Uitstekend. Lucht 24-28°C, water 24-26°C in september. Minder drukte, lagere tarieven. Oktober kan regenachtig worden, maar de eerste twee weken zijn doorgaans stabiel.
Vliegen vanuit België
Palma de Mallorca Airport (PMI) is een van de drukste luchthavens van Europa in de zomer. Directe vluchten vanuit Brussel met Brussels Airlines, Ryanair, TUI, en diverse andere maatschappijen. Vluchttijd: circa twee en een half uur. Vanaf het vliegveld ben je in 20 minuten in de marina.
Dit is het logistieke voordeel van Mallorca: geen transfers van anderhalf uur (zoals Athene-Lavrion), geen ferries, geen tussenstops. Vliegveld → marina → aan boord. In drie uur ben je van Brussels Airport op het dek van je jacht.
De Balearen: Meer dan Mallorca
Een charter vanuit Palma zet de deur open naar de hele Balearen.
Menorca (35 zeemijl vanuit Alcúdia) is rustiger, groener en minder toeristisch dan Mallorca. Geen grote marina's, wel prachtige natuurlijke havens (Maó heeft de op één na grootste natuurlijke haven van de wereld) en ongerepte stranden.
Ibiza (65 zeemijl vanuit Palma) is meer dan nachtleven. De noordkust en het achterland bieden authentieke dorpjes, dennenheuvels en stille baaien. De oude stad Dalt Vila (UNESCO) is een verrassing voor wie Ibiza alleen van de feesten kent.
Formentera (10 zeemijl ten zuiden van Ibiza) is het Caribische geheim van de Middellandse Zee: ondiepe turquoise lagunes, witte zandstranden en een totaal andere sfeer dan de andere eilanden. Ses Illetes wordt regelmatig verkozen tot een van de beste stranden van Europa.
Voor Wie is Mallorca?
Mallorca past het best bij chartergasten die de combinatie zoeken van stedelijke cultuur (Palma), spectaculaire natuur (Tramuntana, Cabrera) en strandleven, zonder de langere vaardagen van de Cycladen of de meer afgelegen sfeer van de Kroatische Kornati.
Het is ook de bestemming bij uitstek voor wie het superjachtsegment wil verkennen. Palma is een van de weinige plekken in de Middellandse Zee waar je in het hoogseizoen tien jachten van 50 meter of groter naast elkaar in de haven ziet liggen.
En voor Belgische bedrijven die een incentive of klantenevenement plannen: de korte vluchttijd, de excellente horecainfrastructuur en de combinatie van zee en cultuur maken Mallorca tot een sterke kandidaat.
Over de Auteur
Maurits is professioneel yacht charter broker en oprichter van Frontier Yachting, gevestigd in België. Hij werkte meerdere seizoenen als jachtkapitein in Griekenland en de Caraïben en kent de wateren van de Middellandse zee, havens en chartervloot van binnenuit.
Contact: hello@frontieryachting.com | +32 487 22 08 22
Gerelateerde Artikelen
