Dubai & UAE

Presque tout ce que vous voyez dans le ciel de Dubaï a été construit après 1990. La fédération des Émirats arabes unis fut fondée en 1971, l'année où prit fin le protectorat britannique, et Dubaï a passé chaque décennie depuis à réinventer ce qu'un littoral peut être. Le Burj Al Arab, l'hôtel en forme de voile bâti sur sa propre île artificielle, ouvrit en 1999. La Palm Jumeirah, la péninsule en forme de palmier façonnée à partir de sable récupéré, fut achevée en 2007. Le Burj Khalifa, encore à ce jour le plus haut bâtiment du monde avec ses 828 mètres, ouvrit en 2010. Un charter de yacht le long de la côte des EAU est plus ou moins une visite du chantier le plus ambitieux des quarante dernières années.

C'est aussi le charter le plus simple sur un calendrier d'hiver. La Dubai Marina, draguée au début des années 2000, compte plus de 700 places et donne directement sur les tours. De là, la plupart des charters bouclent autour des World Islands et de la Palm Jumeirah, font escale dans les anciens quartiers portuaires perso-arabes de Deira et Bur Dubai, puis remontent vers le nord jusqu'aux fjords de Khasab, sur la péninsule omanaise du Musandam, parfois surnommée la Norvège de l'Arabie pour ses falaises calcaires qui plongent directement dans des eaux profondes. Le Musandam est la surprise géologique de la région et la partie du voyage dont la plupart des clients se souviennent le plus longtemps.

La saison de yachting du Golfe court d'octobre à avril, lorsque la chaleur s'apaise et que l'humidité baisse. La plupart des charters partent de Dubai Marina ou de Mina Rashid, et le côté Khasab est une demi-journée de traversée, environ 90 milles nautiques depuis Dubaï. Le Dubai International Boat Show, fin février ou début mars, est l'événement régional du charter et du courtage, et un charter qui commence là est une manière de voir ce que la flotte des EAU propose pour la saison à venir.