CABO

CABO ist eine Pershing 140, eine von bisher vier ausgelieferten Einheiten einer Fünferserie. Fulvio de Simoni entwarf Exterieur und Interieur auf einem vollständig aus Aluminium gefertigten Gleitrumpf. Vier MTU-Motoren auf Wasserstrahlantrieb leisten 10.400 PS: 30 Knoten Reisegeschwindigkeit, 36 Knoten Höchstgeschwindigkeit.

Zehn Gäste in fünf Kabinen. Die Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite auf dem Hauptdeck verfügt über getrennte Badezimmer, eine Dampfdusche, einen begehbaren Kleiderschrank und eine private Lounge. Auf dem Unterdeck: eine VIP-Kabine mit Queensize-Bett vorn, eine Kabine mit Queensize-Bett achtern, eine wandelbare Twin-oder-Queen-Kabine sowie eine Zweibettkabine vorn. Alle Kabinen en-suite. Acht Besatzungsmitglieder.

Das Heck öffnet sich an drei Seiten: Die zentrale Badeplattform fährt aus, während die Garagentore an Back- und Steuerbord zu Balkonen am Wasser herunterklappen. Zwei Sea-Doo Sparks, zwei Unterwasserscooter, vier JOBE-Paddleboards, ein Towable-Tube, Schnorchel- und Angelausrüstung. Ein Williams DieselJet 565 Tender übernimmt die Transfers an Land. Zwei elektrische Mountainbikes von Cannondale für Ausflüge an Land. Jacuzzi an Deck. Stabilisatoren vor Anker und in Fahrt. RYA-zertifiziertes Wassersportzentrum.

Genua und das westliche Mittelmeer im Sommer, Antigua und die Karibischen Inseln über dem Winde im Winter. Reichweite von 1.620 Seemeilen bei 10 Knoten.