



























CNB76 2021














Ein Philippe-Briand-Rumpf mit 304 Quadratmetern Segelfläche, gebaut von CNB in Bordeaux. SPARK III ist eine CNB 76 aus 2021, stationiert in Kroatien für Charters entlang der dalmatinischen Küste. Sie segelt, wie ein Briand-Entwurf es sollte: schnell, ausgewogen, und mit Stehhöhe unter Deck, die vergessen lässt, dass man auf einer 23-Meter-Yacht ist.
Drei Kabinen mit eigenem Bad bieten sechs Gästen Platz. Die Masterkabine liegt vorn mit Kingsize-Bett, Breitbild-TV und großzügigem Stauraum. Eine konvertierbare Twin-Double-Kabine liegt an Backbord mit eigenem Bad, und eine Etagenbettkabine an Steuerbord (das untere Bett lässt sich zum Doppelbett ausziehen) vervollständigt das Layout mit einem dritten Badezimmer. Jean-Marc Piaton entwarf das Interieur, und das Ergebnis ist klares französisches Styling mit natürlichem Licht, das durch übergroße Luken und Bullaugen über die gesamte Länge der Yacht fällt.
Ein SeaBob, zwei Paddleboards, Wakeboard, Wasserski, Schnorchelausrüstung und Angelausrüstung decken das Wasser ab, und ein Tender übernimmt die Transfers an Land. Ein Grill an Deck bereichert die Abende vor Anker, und eine zweiköpfige Crew hält die Atmosphäre intim und privat.
Sie fährt unter maltesischer Flagge mit 8 Knoten, mit einem asymmetrischen Spinnaker, der sich bei einsetzendem Wind auf 400 Quadratmeter öffnet. SPARK III trägt einen Briand-Rumpf, ein Piaton-Interieur und 400 Quadratmeter Vorwind-Segelfläche vor der kroatischen Küste.
Spezifikationen
Ausstattung & Wasser-Spielzeuge
Destinations
Croatia
Experience Croatia's stunning Dalmatian Coast aboard CNB76 2021. Navigate between historic stone cities like Dubrovnik and Split, anchor in the lavender-scented bays of Hvar, and discover hidden coves along this pristine Adriatic coastline.
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Good to Know
Key details to help you prepare for your charter experience.
An APA (Advanced Provisioning Allowance) is a pre-paid amount given to the yacht to cover costs like food & drinks on board, fuel, and mooring fees. At the end of your charter, we'll provide you with an itemized breakdown of the expenses, and any unused funds will be refunded to you.
Your Captain will keep you updated if you're close to exceeding your budget. If necessary, they'll discuss how to proceed, which usually involves a simple bank transfer to replenish the allowance.
We recommend around 10-15% of the charter fee as gratuity for the crew. It's thoughtful to prepare a thank-you card or envelope to make the process easier.
We'll provide you with the Captain's contact details well ahead of your charter. We can also create a group chat with you and the Captain to go over any plans and preferences before you board.
We follow MYBA and CYBA contract standards, these internationally recognized agreements offer clarity and security throughout your charter experience.
If you're ever uncertain about what's included or have any questions, feel free to ask your broker at Frontier Yachting. We're here to ensure your charter experience is perfect.


