SOLOMAR

Berret-Racoupeau zeichnete die Samana 59 als ersten Fahrtensegelkatamaran von Fountaine Pajot mit Flybridge. SOLOMAR ist ein 2025er Bau dieses Modells, in der Eignerversion mit vier Kabinen für acht Gäste, ganzjährig in der Marina Baotic in Trogir beheimatet.

Die Unterkunft setzt die Eignersuite auf eine Seite und drei Queen-Kabinen daneben, alle en-suite und in der zeitgenössischen Palette ausgeführt, für die das Modell bekannt ist. Der Hauptsalon misst über 27 Quadratmeter mit umlaufender Panoramaverglasung, und das Achtercockpit öffnet sich direkt davon aus für das Dining im Freien auf gleicher Ebene an Deck.

Die Flybridge ist die strukturelle Signatur des Bootes: über 30 Quadratmeter Steuerstand, Sun Pads und Loungezonen, konzipiert als sozialer Höhepunkt des Tages an Bord auf dem höchsten Deck. Vorne bietet ein separates Bugcockpit eine zweite ruhige Zone abseits des Hauptdecks, nützlich vor Anker, wenn sich die Gäste verteilen wollen.

Eine Crew von drei führt das Boot: Kapitän, Koch und Decksmann, die Segeltrimm, Pantry und Service abdecken. Zwei Volvo mit 150 PS liefern die Hilfsmotorisierung bei rund 8 Knoten Reisegeschwindigkeit, mit Watermaker, Generator und voller Klimaanlage serienmäßig auf der Samana-59-Plattform. Die Wassersportausrüstung umfasst ein Paddleboard, Wakeboard, Wasserski für Erwachsene, Schnorchelausrüstung und Angelgerät, alles ab der Badeplattform.

Von Trogir erreicht das Boot Hvar, Brač, Vis und die Kornaten auf Tagestouren, mit längeren Etappen nach Süden bis Korčula und Lastovo für wochenlange Charter. Sie ist ein brandneuer Flybridge-Katamaran direkt aus La Rochelle.