BOLD

BOLD dispose d'un héliport certifié commercial conçu pour l'AgustaWestland AW109 Grand, un appareil bimoteur huit places d'un poids maximal de 3,2 tonnes. Les passagers peuvent rejoindre le yacht directement depuis un aéroport régional dans la même classe d'appareil certifié.

Il s'agit d'un yacht à moteur d'expédition Silver Yachts de 85 mètres construit en 2019, avec un design extérieur d'Espen Øino et une architecture navale développée par Silver Yachts en collaboration avec le bureau d'Øino. La coque offre une autonomie de 5 000 milles nautiques à vitesse de croisière, ce qui place une traversée de l'Atlantique dans le cadre d'un seul plein. La vitesse de pointe est de 23 nœuds.

Douze passagers se répartissent dans huit cabines : une suite armateur, trois VIP et quatre cabines invités supplémentaires. Le skylounge de 300 mètres carrés est équipé de baies vitrées du sol au plafond des deux côtés du pont, et le jardin d'hiver accueille 18 personnes pour les dîners en intérieur lorsque la météo ferme le cockpit arrière. Un équipage de 20 personnes assure l'exploitation.

Les jouets couvrent la gamme charter standard, avec jet ski, Seabob, quatre wakeboards, quatre paddleboards, deux kayaks, skis nautiques et un coffre snorkeling et pêche. Le garage à tender accueille trois RIB de classe Rupert ainsi que des kits de plongée pour six plongeurs, et le jacuzzi du sundeck reçoit huit personnes sous des brise-vent vitrés.

BOLD partage la saison entre Porto Cervo en été, avec la Méditerranée occidentale, la Grèce, la Croatie, le Monténégro et la mer Rouge dans son rayon d'action. Elle traverse vers les Caraïbes pour l'hiver via les BVI, les Îles du Vent et les Bahamas, soutenue par cette même autonomie qui fait de la traversée atlantique un passage de routine.