AMAN

Des stabilisateurs qui fonctionnent en navigation comme au mouillage donnent le ton du charter à bord d'AMAN. C'est un Sanlorenzo SL96 de 2016, 29 mètres de yacht à moteur italien dessiné dedans comme dehors par Francesco Paszkowski. Elle reste stable dans les mouillages exposés de la Méditerranée occidentale, de sorte que les invités restent à l'aise au déjeuner comme la nuit.

Le pont principal est agencé pour la lumière et la séparation. Un grand salon s'étend derrière de hautes surfaces vitrées, distinct de la salle à manger avant et de l'escalier vers les cabines, si bien que l'espace de vie reste calme et privé. L'intérieur de Paszkowski est partout moderne et lumineux, avec une sobriété qui laisse les matériaux et la lumière faire le travail.

Sur le pont inférieur, neuf invités sont logés dans quatre cabines. La master occupe le milieu du navire vers l'arrière sur toute la largeur de la coque, aux côtés d'une VIP double et de deux twin, dont l'une avec couchette pullman supplémentaire. Les quatre sont en suite, et un équipage de quatre mène le bateau et assure le service depuis ses propres quartiers.

Pour l'eau, on trouve deux Seabobs F5, des paddles gonflables et du matériel de plongée libre, avec un tender Zodiac de 3,4 mètres pour déposer les invités à terre. À 20 nœuds en croisière, elle couvre aisément la Méditerranée occidentale, de la côte amalfitaine jusqu'à la Corse et la Sardaigne.