KISMET
À propos de KISMET
Un réaménagement en 2025 a doté KISMET de quatre kilowatts de panneaux solaires et d'un grand parc de batteries, si bien que la climatisation tient toute la nuit sans que le générateur ait à se lancer. Les invités profitent de nuits calmes et fraîches au mouillage et d'une navigation plus propre en journée. C'est un Leopard 50 construit par Robertson and Caine en 2018, basé à West End sur Tortola et naviguant dans les îles Vierges britanniques, avec une escapade vers les Windwards en saison estivale.
Huit invités s'installent dans quatre cabines avec salle de bain privative, et un équipage de deux mène le bateau et la cuisine. Le flybridge, le cockpit spacieux et le salon ouvert offrent au groupe plusieurs endroits pour se réunir ou s'isoler, avec des finitions modernes et de larges perspectives sur l'eau. L'aménagement convient aussi bien à un charter en famille qu'à un groupe d'amis.
Le temps passé dans l'eau est l'essence d'une semaine aux BVI, et KISMET est bien équipé pour cela. Une paire de sea scooters se charge des sorties sous-marines, tandis que deux paddles, un kayak biplace, une bouée tractée et deux tapis flottants remplissent les après-midis plus tranquilles. Huit kits de snorkeling atteignent les récifs, et l'équipement de pêche va du matériel léger au gréement de haute mer. L'annexe tracte la bouée et dépose les invités aux bars de plage à terre.
Spécifications
Équipements & Jouets nautiques
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Destinations
British Virgin Islands
KISMET passe la saison dans les îles Vierges britanniques, où les îles se regroupent autour du Sir Francis Drake Channel et où les traversées restent courtes. Parmi les escales prisées : The Baths à Virgin Gorda, White Bay à Jost Van Dyke et le snorkeling autour de Norman Island.
Location : British Virgin IslandsBritish Virgin Islands
KISMET passe la saison dans les îles Vierges britanniques, où les îles se regroupent autour du Sir Francis Drake Channel et où les traversées restent courtes. Parmi les escales prisées : The Baths à Virgin Gorda, White Bay à Jost Van Dyke et le snorkeling autour de Norman Island.
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An APA (Advanced Provisioning Allowance) is a pre-paid amount given to the yacht to cover costs like food & drinks on board, fuel, and mooring fees. At the end of your charter, we'll provide you with an itemized breakdown of the expenses, and any unused funds will be refunded to you.
Your Captain will keep you updated if you're close to exceeding your budget. If necessary, they'll discuss how to proceed, which usually involves a simple bank transfer to replenish the allowance.
We recommend around 10-15% of the charter fee as gratuity for the crew. It's thoughtful to prepare a thank-you card or envelope to make the process easier.
We'll provide you with the Captain's contact details well ahead of your charter. We can also create a group chat with you and the Captain to go over any plans and preferences before you board.
We follow MYBA and CYBA contract standards, these internationally recognized agreements offer clarity and security throughout your charter experience.
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