VALINOR (MEDITERRANEAN)
Lagoon a lancé la nouvelle génération 55 en 2023, et VALINOR est une unité livrée la même année qui assure un programme estival grec. C'est un catamaran à voile du chantier français, 16,7 mètres sur la plateforme avec un bau de 9 mètres. Elle accueille dix invités en charter le temps d'une saison cycladique au départ de la Marina Nea Peramos à Athènes.
Le flybridge propose un bar complet et un coin repas extérieur, et le salon en dessous suit l'idiome contemporain Lagoon. Une plateforme de bain hydraulique se déploie à l'arrière sur simple pression d'un bouton, et les invités passent du salon directement à l'eau ou remontent à bord après une baignade.
En dessous, quatre cabines doubles et une cinquième cabine twin, toutes en suite, accueillent dix invités sur cinq cabines. Un capitaine et un chef tiennent le bord ensemble, un équipage volontairement réduit à deux qui maintient le service intime, et entre eux couvrent cinq langues.
Le programme nautique comprend deux Seabob, un eFoil, deux paddles, un wakeboard, une bouée tractée, matelas flottants, snorkeling et pêche. L'annexe est un Highfield 420 propulsée par un hors-bord Honda de 60 chevaux, utilisée pour les sorties à terre et les escales dans les ports cycladiques.
Panneaux solaires et deux dessalinisateurs silencieux couvrent les besoins en énergie et en eau au mouillage.
Spécifications
Équipements & Jouets nautiques
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Destinations
Saronic Islands
VALINOR (MEDITERRANEAN) navigue dans les îles Saroniques, l'archipel le plus proche d'Athènes. Égine, Poros, Hydra et Spetses ne sont qu'à de courtes traversées les unes des autres, et Hydra, sans voitures, se découvre à pied depuis son port en pierre.
British Virgin Islands
VALINOR (MEDITERRANEAN) passe la saison dans les îles Vierges britanniques, où les îles se regroupent autour du Sir Francis Drake Channel et où les traversées restent courtes. Parmi les escales prisées : The Baths à Virgin Gorda, White Bay à Jost Van Dyke et le snorkeling autour de Norman Island.
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Good to Know
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An APA (Advanced Provisioning Allowance) is a pre-paid amount given to the yacht to cover costs like food & drinks on board, fuel, and mooring fees. At the end of your charter, we'll provide you with an itemized breakdown of the expenses, and any unused funds will be refunded to you.
Your Captain will keep you updated if you're close to exceeding your budget. If necessary, they'll discuss how to proceed, which usually involves a simple bank transfer to replenish the allowance.
We recommend around 10-15% of the charter fee as gratuity for the crew. It's thoughtful to prepare a thank-you card or envelope to make the process easier.
We'll provide you with the Captain's contact details well ahead of your charter. We can also create a group chat with you and the Captain to go over any plans and preferences before you board.
We follow MYBA and CYBA contract standards, these internationally recognized agreements offer clarity and security throughout your charter experience.
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