JACK
JACK a remporté les honneurs de ligne multicoque lors de l'Atlantic Rally for Cruisers 2024, parcourant 3 135 milles nautiques de Gran Canaria à Sainte-Lucie. C'est le premier MC75 sorti du chantier McConaghy, dessiné par Jason Ker de Ker Yacht Design et aménagé par le studio milanais m2atelier. Il accueille 8 passagers dans quatre cabines en suite convertibles avec un équipage de quatre personnes.
La coque est en E-glass et époxy avec renfort structurel carbone, surmontée d'un mât carbone Hall Spars. Des dérives hydrauliques rétractables descendent à 4,5 mètres au près et remontent à 2,7 mètres au mouillage, le tout par simple pression depuis le cockpit de navigation sur le flybridge. Sous voile avec le code zéro en allure portante, elle dépasse les 21 nœuds par 20 nœuds de vent; sous moteur, les deux Yanmar maintiennent confortablement 10 nœuds.
Déplacer l'intégralité du poste de navigation vers le flybridge est un choix délibéré. Cela libère le salon large de 9,8 mètres, avec un bar central, des fenêtres latérales rétractables et des portes pliantes arrière qui ouvrent tout l'espace sur le pont. En dessous, quatre cabines orientées vers la mer disposent chacune d'un lit queen convertible en lits jumeaux, avec salle d'eau privative et climatisation indépendante.
La liste de jouets est à la hauteur du palmarès : Fliteboard e-foil, dériveur à foils UFO de 14 pieds, plongée pour six avec compresseur embarqué, vélos électriques, paddles, wakeboard et une annexe Highfield de 4,6 mètres. Elle partage l'année entre la Méditerranée occidentale en été (Riviera, Corse, Sardaigne) et les Caraïbes en hiver. C'est un catamaran de course qui affrète comme un cruiser, avec les résultats transatlantiques pour le prouver.
Spécifications
Équipements & Jouets nautiques
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Destinations
Corsica
Charter JACK along the glamorous French Riviera, where luxury meets Mediterranean charm. From the film festival glamour of Cannes to the artistic allure of Saint-Tropez, experience the sophisticated elegance of the Côte d'Azur.
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