TAMARITA

Perini Navi bouwde TAMARITA in 1991 op een romp getekend door Ron Holland, en die afkomst draagt ze nog steeds na een grondige refit in 2022. Met haar 46 meter is ze getuigd als ketch, met een volledige zeilgarderobe van North Sails en twee MTU-dieselmotoren voor de dagen dat de wind wegvalt, waarmee ze twaalf knopen vaart onder motor.

Tien gasten worden ondergebracht in vier hutten op het benedendek. De master over de volle breedte is het pronkstuk, met een kantoor- en zithoek, aparte badkamers voor hem en haar, en een jacuzzibad. Een VIP-tweepersoonshut en twee twins, elk met een pullmankooi, nemen de rest van het gezelschap op, allemaal met eigen badkamer. Een bemanning van acht verzorgt het schip, het zeilen en de service.

Het ketchtuig is de kern van hoe ze chartert. Met twee masten en een diepe kiel houdt ze een vaste koers op een lange overtocht onder zeil. Haar romp is van staal met een aluminium opbouw, in de traditie van Perini. Het dek biedt de ruimte die een schip van deze lengte met zich meebrengt: plaats om voorin uit te spreiden, schaduwrijke zithoeken achterop, en een kuip om te dineren onder zeil of voor anker.

Vanuit Athene chartert ze in de oostelijke Middellandse Zee, met de Cycladen en de Saronische eilanden vlakbij en de Turkse en Kroatische kust binnen bereik voor een langere reis. Een romp van Ron Holland en een bouw van Perini Navi geven haar de zeebenen voor een echte zeiltocht over open water.