


































LADY G II





Over LADY G II
Mario Grasso van Navirex tekende de romp. Aldo Cichero ontwierp de interieurs. Mondomarine bouwde haar in 2003 en ze werd gerefiteerd in 2019. LADY G II is een 44 meter motoryacht met klassieke Italiaanse lijnen en houtwerk dat twee decennia later nog steeds eigentijds aanvoelt, het soort warme, gedetailleerde interieur dat een refit kan opfrissen maar niet vanaf nul kan namaken.
Tien gasten in vijf hutten: een master suite over de volle breedte op het hoofddek met kantoor, twee VIP-suites en twee eenpersoonscabines op het onderdek. Alle en-suite. Een sky lounge voegt een tweede woonruimte toe boven de hoofdsalon met eigen bar en zithoek.
Een 5,1 meter Yamaha BSC RIB tender, twee Sea-Doo's, twee Seabobs, twee SUP's, wakeboard, waterski's, twee sleepbare donuts, een sleepbare sofa, snorkeluitrusting en visuitrusting. Jacuzzi op het zonnedek, fitnessapparatuur en stabilisatoren die zowel onderweg als voor anker werken. Een bemanning van negen.
Twee Deutz-motoren van 2.285 pk duwen haar op 15 knopen kruissnelheid, 16,5 maximaal. Thuishaven het hele jaar is Athene. De Cycladen van Mykonos tot Santorini, de Saronische Golf voor kortere trips, of naar de Turkse kust als het programma daarom vraagt.
Italiaanse scheepsbouwkunde, Italiaans interieur en een Griekse thuishaven. LADY G II is een Mondomarine die haar wateren kent.
Specificaties
Voorzieningen & Watertoys
Looking for specific toys or amenities? for the yacht's latest full inventory.
Bestemmingen
Cyclades
LADY G II vaart in de Cycladen in de zuidelijke Egeïsche Zee, de eilandengroep met onder meer Mykonos, Paros, Naxos, Milos en Santorini. Dichter bij Athene zijn Kea en Kythnos rustigere eilanden en een logische eerste stop.
Charter in CycladesCyclades
LADY G II vaart in de Cycladen in de zuidelijke Egeïsche Zee, de eilandengroep met onder meer Mykonos, Paros, Naxos, Milos en Santorini. Dichter bij Athene zijn Kea en Kythnos rustigere eilanden en een logische eerste stop.
Charter in CycladesGet in Touch
Vergelijkbare jachten
Good to Know
Key details to help you prepare for your charter experience.
An APA (Advanced Provisioning Allowance) is a pre-paid amount given to the yacht to cover costs like food & drinks on board, fuel, and mooring fees. At the end of your charter, we'll provide you with an itemized breakdown of the expenses, and any unused funds will be refunded to you.
Your Captain will keep you updated if you're close to exceeding your budget. If necessary, they'll discuss how to proceed, which usually involves a simple bank transfer to replenish the allowance.
We recommend around 10-15% of the charter fee as gratuity for the crew. It's thoughtful to prepare a thank-you card or envelope to make the process easier.
We'll provide you with the Captain's contact details well ahead of your charter. We can also create a group chat with you and the Captain to go over any plans and preferences before you board.
We follow MYBA and CYBA contract standards, these internationally recognized agreements offer clarity and security throughout your charter experience.
If you're ever uncertain about what's included or have any questions, feel free to ask your broker at Frontier Yachting. We're here to ensure your charter experience is perfect.











